经过前期充分准备，当地时间5月7日上午9点，格鲁吉亚项目钢桁梁桥四节吊装悬拼施工取得技术新突破。

格鲁吉亚项目原钢桁梁桥架设方案需要在河流区域进行支架搭设，支架搭设处主钢梁对接点需安装螺丝超30万套，每处对接点螺丝孔与螺杆需精确到3毫米以内，精度高、难度大。

为解决钢桁梁桥架设施工难题，项目部创造性采用现场预拼装四节吊装技术和钢桁梁悬臂端空中拼装和钢桁梁安装定位控制技术，为本项目钢桁梁架设的8处跨河流段降低了施工难度，同时又可以取消河流区域所需的支架搭设，减少部分高空作业高风险，并节约了项目成本。（通盛公司 蒋国超）