香炉洲大桥东汊水中主墩墩身全部出水
6月20日晚,随着最后一车混凝土泵送完毕,香炉洲大桥东汊主桥22号墩第二节墩身浇筑完成,标志着大桥汛期前全部主墩出水关键节点任务圆满完成。至此,大桥东汊主桥全部主墩墩身均超出施工正常水位3-6米,超出洪峰1-4米,成功转入水上作业,后续施工已基本摆脱汛期影响,为2023年底完成通车目标打下了坚实基础。
正式开工以来,项目团队面临重重考验。大桥东汊主墩桩基施工地质状况复杂,砂卵石覆盖层仅1-2m,岩层为花岗岩地质,岩层强度最高约90Mpa,对钻孔和围堰开槽施工挑战很大;大桥施工区域在长沙市内,位于湘江主河段,对安全、质量、环保、形象等工作要求及其严格;疫情影响大大影响工期;湘江汛期长,气候复杂,2022年洪峰水位达到31m,如不能在汛期前实现主墩墩身出水目标,会导致主体工程推进缓慢,不仅给施工进度和安全带来极大挑战,还会影响望城区整体城市规划。
为了实现项目快速建造,确保安全优质高效推进大桥建设,2021年8月,星空体育app官方入口集团前往香炉洲项目开展劳动竞赛动员大会,明确提出“确保主墩墩身在2022年6月30日前出水”的目标。香炉洲项目团队在集团公司的支持和指导下,结合实际情况,围绕劳动竞赛相关部署,全力推进大桥建设。
针对复杂地质条件,项目团队推陈出新,采用JVR360Z旋挖钻与HC-4000型冲击气举反循环清水钻相结合交替互补使用方式,解决了桩基、围堰开槽等基础工程建设难题,采用大型炮机+水磨钻组合进行承台开挖,克服了承台施工锁扣钢管桩围堰开槽难、中微风化花岗岩开挖难等难题,并在施工过程中及时外运处置钻渣,解决了泥浆循环污染难题,确保湘江无污染。项目混凝土浇筑量大,仅单个承台方量就达1728 m³,三个主墩出水所需混凝土方量达2100m³,项目团队优化混凝土配比,合理规划施工组织,与第三方监测单位共同克服大体积混凝土温控难题,保障混凝土浇筑质量。
为确保施工安全,项目细化责任到人,严格遵守安全生产十五条措施,发放安全防护器具、做好防护措施,落实班前会,针对高温、强降雨天气,做好防汛、防雨、防暑工作,设置项目“工人驿站”,做好作业人员防护和关怀。同时制定常态化防疫措施,严格规范项目部出入管理,日常消毒作业,储备防疫物资,定期进行核酸检测和疫苗以及加强针注射,克服疫情影响。施工过程中,项目团队积极响应长沙“网红城市”建设,做好清洁、交通疏导、形象建设,建设成为长沙文明项目、规范项目。
项目充分发挥党员突击队和青年突击队作用,成立“党员突击队”“青年突击队”,支部建在一线,党员先锋岗驻扎一线。从2021年8月到2022年6月,项目团队经过夜以继日的奋战,在一个枯水季的时间里,高质量完成了大桥水中栈桥及平台搭设、桩基施工、围堰开槽、围堰施工、承台施工、墩身出水等6项关键工序;5月22日,率先完成主桥全部主墩承台施工;6月8日,20号主墩墩身出水;6月16日,21号主墩墩身出水;6月20日,22号主墩墩身出水,提前9天完成了劳动竞赛战略目标,最终顺利完成墩身汛期前出水施工任务。
香炉洲大桥是目前湘江跨度最大的独塔斜拉桥,也是湘江首座按Ⅰ级航道标准设计的桥梁,全桥主线长3.24公里,项目总投资约27.1亿元,位于长沙市望城区,是望城区践行“三高四新”战略,构建新发展格局,让望城迈向“湘江时代”,推动“一江两岸”协调发展的重大基础设施,计划于2023年底建成通车。大桥建成后,将加速望城区融入长沙主城区发展,形成一江两岸比翼齐飞、河东河西协调联动的城市发展格局。(文/党群工作部 石伟林、长江分公司 陈万山,图/长江分公司 刘涛)
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